BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//https://techplay.jp//JP
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALDESC:自動運転の事例研究会 (セミナー&ディスカッ
 ション) by Team AI 8/1(水)
X-WR-CALNAME:自動運転の事例研究会 (セミナー&ディスカッ
 ション) by Team AI 8/1(水)
X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Asia/Tokyo
BEGIN:STANDARD
DTSTART:19700101T000000
TZOFFSETFROM:+0900
TZOFFSETTO:+0900
TZNAME:JST
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
UID:684596@techplay.jp
SUMMARY:自動運転の事例研究会 (セミナー&ディスカッショ
 ン) by Team AI 8/1(水)
DTSTART;TZID=Asia/Tokyo:20180801T190000
DTEND;TZID=Asia/Tokyo:20180801T210000
DTSTAMP:20260503T195137Z
CREATED:20180711T100442Z
DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/68459
 6?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\n自動運転の
 研究会/勉強会\n自動運転の話題が活発化していますが
 、事故も時々あり、今後どうなっていくのかもう一度
 考えてみましょう。今回は、これまでの技術のポイン
 トを集め、我々なりに考えて行期待と思います。\n画
 像の深層学習、センサー動向、自動運転の工程表、法
 改正などを材料に、下記の項目について考えて見たい
 と思います。\nLevel3のAudi A8は昨年商品化の発表後、今
 はどうなったのか?\nLevel4の達成はやさしい、いわゆる
 自動運転(Level5)は難しい\n現状では、総合的な判断はAI
 より、確定的論理回路を使う案が有力。\n特区での公
 道試験で無事故記録を継続する必要がある\n日本では
 、OnlyOne特許出願が重要\n中国の技術を受け入れる、仕
 組み、人材、環境整備が重要\nこんな人に参加して欲
 しい！\n・自動運転で、仕事が無くなると思う人 ・自
 動運転をビジネスに組み込みたい人\n・自動運転やロ
 ボットとの共生を考えておきたい人 ・自動運転の技術
 を調べたいひと\n日時:2018年8月1日(水) 19:00-\n関連URL:\nht
 tps://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0525.html\n潜入！ 中
 国 “自動運転シティー”\nhttps://www.sensetime.jp/sensevideo\n
 SENCETIME 車両・歩行者認識\nhttps://www.motorauthority.com/news/1
 116742_2019-audi-a8-priced-level-3-self-driving-tech-not-coming-to-us\n20
 19 Audi A8 priced\, Level 3 self-driving tech not coming to US\nhttps://p
 acsec.jp/psj16/PSJ2016_WenyuanXu_CanYouTrustAutonomousVehicles_Slides_Liu
 _final-ja.pdf\n自動運転車を信頼できるか:自動運転車のセ
 ンサーに対する非接触攻撃(ハッキングも同時に考えて
 いく)\nhttps://www.youtube.com/watch?v=af8UH0I-Cak\nROAD 2018 Panel Dis
 cussion (Roundtable for the purpose of Autonoumous Driving)\nhttps://mato
 me.response.jp/articles/1294\n自動運転の定義って？レベル0～
 5まで分かりやすく解説！\nhttps://www.kantei.go.jp/jp/singi/it2
 /senmon_bunka/detakatsuyokiban/dorokotsu_dai1/siryou3.pdfhttps://www.kant
 ei.go.jp/jp/singi/it2/senmon_bunka/detakatsuyokiban/dorokotsu_dai1/siryou
 3.pdf\n自動運転レベルの定義を巡る動きと今後の対応（
 案） 平成28年12月7日 内閣官房IT総合戦略室(Level3\,4\,5の
 詳細化)\nhttps://response.jp/article/2018/03/22/307496.html\n自動運
 転中の事故の責任は自動車所有者、研究会が報告書(201
 8)\nhttps://aitokyoseminar.wixsite.com/ai-consultant\nAlgorithm Lab.\n===
 =======================================================\n講師：大関 
 和夫氏\n芝浦工業大学名誉教授博士(工学)\n1974年3月早
 稲田大学 理工学部 数学科卒業、東芝総合研究所にて
 画像圧縮、放送映像処理を行う。1999年より芝浦工業大
 学教授、科研費「超3次元顔画像ＣＧシステムによる感
 性の研究(1336万円)」のプロジェクトを主催、顔画像処
 理、瞬きの解析を行う。自動運転ではドイツ・ケンプ
 テン大学との共同研究を主催し、相互交流を推進。深
 層学習ではGPU計算機の開発や、道路映像の認識を行い
 、精度向上の実用化研究を行う。\n==========================
 ================================\n料金:\n無料\n======================
 ====================================\nContact:\nPlease contact dai@jenio.
 co or 08063062223\n質問がある方や、迷子になったという方
 は、\ndai@jenio.coにご連絡ください。\n========================
 ==================================\n場所について：\n150-0042 東
 京都渋谷区宇田川町 36-17\, ニューシブヤマンション 202
 号室\nJR渋谷駅徒歩5分、東急ハンズ渋谷店から30秒\nフ
 レッシュネスバーガーとサイゼリヤの間の道を進むと
 左手に見える白いマンションです\n道順写真はこちら\;
  https://goo.gl/WGLdAa (How to get here)\nTEL: 080-6306-2223\n36-17 New S
 hibuya Mansion 202\, Udagawa-cho Shibuya-ku Tokyo JAPAN\nzip150-0042\n===
 =======================================================\n主催 ：\n100
 万人の機械学習コミュニティを東京に創る Team AI http://
 www.team-ai.com/\n機械学習に特化した勉強会・人材紹介・
 受託開発の会社です。\n代表 ： 石井 大輔 経歴；https:/
 /goo.gl/tSHAfX\n株式会社ジェニオ代表取締役 1975年岡山県
 生まれ。\n京都大学卒業後、1998年伊藤忠商事に入社し
 繊維カンパニーでPaulSmith等を担当。\nロンドン、ミラ
 ノでの駐在を経て、2011年ジェニオを創業。\nファッシ
 ョン通販BUYMAの海外事業開発を受注。\n2015年、シリコ
 ンバレーの起業家育成組織OneTractionの指導のもと米国
 で事業推進。 2016年、人工知能開発案件に特化したク
 ラウドソーシングサービスTeam AIを立ち上げる。\n=======
 ===================================================
LOCATION:Team AI Base 東京都渋谷区宇田川町36-17 ニューシブ
 ヤマンション202
URL:https://techplay.jp/event/684596?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm
 _campaign=ics
END:VEVENT
END:VCALENDAR
