BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//https://techplay.jp//JP CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH X-WR-CALDESC:9月７日〜・飛行時間（10時間）証明取得コー ス・国土交通省航空局が公開している無人航空機フラ イトトレーニングマニュアルに沿った訓練を行ないま す。 10時間の飛行証明発行にて、国土交通省飛行申請 条件の飛行時間証明をクリア出来ます。 X-WR-CALNAME:9月７日〜・飛行時間（10時間）証明取得コー ス・国土交通省航空局が公開している無人航空機フラ イトトレーニングマニュアルに沿った訓練を行ないま す。 10時間の飛行証明発行にて、国土交通省飛行申請 条件の飛行時間証明をクリア出来ます。 X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo BEGIN:VTIMEZONE TZID:Asia/Tokyo BEGIN:STANDARD DTSTART:19700101T000000 TZOFFSETFROM:+0900 TZOFFSETTO:+0900 TZNAME:JST END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT UID:743290@techplay.jp SUMMARY:9月７日〜・飛行時間（10時間）証明取得コース・ 国土交通省航空局が公開している無人航空機フライト トレーニングマニュアルに沿った訓練を行ないます。 10時間の飛行証明発行にて、国土交通省飛行申請条件 の飛行時間証明をクリア出来ます。 DTSTART;TZID=Asia/Tokyo:20190907T100000 DTEND;TZID=Asia/Tokyo:20190908T160000 DTSTAMP:20260504T133217Z CREATED:20190727T060016Z DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/74329 0?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\n\n\nDSLドロー ンスクールが、他のドローンスクールに先がけてカリ キュラムを組んだ【10時間飛行証明コース】\n\n⭐️重 さ200g以上のドローンを屋外で操縦する場合、次のよう な規制があります。\n【飛行禁止区域】\n・羽田空港等 ✈️飛行場周辺\n・高度150M以上の上空\n・DID地区（人 口密集地域）\n【飛行の方法については遵守すべき事 項事項】\n・日中（日出から日没まで）に飛行させる こと\n・目視の範囲内で飛行させること\n・建物や人な どとの距離30mの確保を行う\n・イベント会場など人が 集まる場所で飛行させないこと\n・危険物などの輸送 は行わないこと\n・物を投下しないこと\n\n上記の様に 、ドローンを飛ばす際には厳しい規制が設けられてい ますが、「DID地区で飛行させたい」「夜間飛行させた い」「目視外飛行させる必要がある」といった上記の ルール外でドローン操縦を行いたい場合、国土交通省 に申請して、「全国包括飛行許可」等という承認を得 る必要があります。\n\n国土交通省への申請を行う際に は、「一定以上のドローンの操縦技術を持っているこ と」「航空法の正しい知識を持っていること」など、 さまざまな条件が必要となりますが、そのなかでもも っとも重要なのが「10時間以上の飛行実績があること 」という条件です。\n「10時間の飛行操縦時間であれば 、独学で何とかなるのでは？」と思うかもしれません が、実際には容易なことではありません。\n\n航空法や ドローンの飛行に関する正しい知識を習得したうえで 、ホバリングをはじめ、複合舵にて自由にドローンを 飛ばせる技術を身に着けるには、しっかりとした講習 を受けることが必要です。\n\n☆横浜市内の『Drone Safety License School練習場』においてドローンの基本操縦（GPS 援用）を覚え、屋外で少人数にての操縦技術指導（ATTI モードのフライト練習迄）を行います。\n\nDSLドローン スクール by NPO法人LMZのスペシャルカリキュラムにては 、RCKインストラクターによるトレーナーコードを用い たドローンAttitude Mode（ATTI）\,角速度 Mode(M-mode)の講習 を受講生の進捗に合わせ安心&安全に指導しております 。\n\nAttitude Mode(A-mode)とは\n\n通称ATTIモードと言われ、G PSやビジョンセンサーなどの機体を安定させる各種の センサーをキャンセルした状態(位置、姿勢制御は無効 ）で機体の高度制御のみが有効（高度は機体に設置さ れた気圧センサで検出）なモードのこと。\n\n角速度 Mo de(M-mode)とは\n\n通称マニュアルモードと言われ、どの 制御(位置、姿勢、高度)も無効なモードのことで最も 難易度が高くRCヘリコプターと同じく熟練した操縦技 術が必要。\n\nＧＰＳや各種のセンサーに頼らずにRCヘ リコプター（進捗状況の早い生徒様にはRCヘリコプタ ーにもトライしていただけます）と同様にドローンの 動きをコントロールできることは、ドローンパイロッ トにとって必須の操縦技術といえます。\n\n万が一、飛 行中に機体制御に関する各種のセンサーに異常があっ た場合や、電波の状況によってＧＰＳ信号が切れた場 面でも、安心&安全にドローンをコントロールできるこ とはドローンパイロットにとって不可欠なことです。\ nまた、たとえば空撮において、空撮映像の動きをより なめらかにするためにATTIモードで空撮することも有用 です。\n\n日本で、未だ7人しかいないRCKドローンイン ストラクターをも有するDSLドローンスクールにお任せ ください。\n\n⇒現在、人口密集地のほとんどでは国土 交通省への許可申請を行わなければ屋外でのドローン フライトができません。\n国土交通省飛行基準の10時間 を証明し、飛行時間10時間飛行証明を取得可能な２日 間のコースです。\n\n講習終了後に『10時間飛行証明書 』を国土交通省講習団体であるNPO法人LMZとDSLドローン スクールの連名にて発行させていただきます。\n\n○１ ０時間飛行証明書\n国土交通省の飛行許可申請には一 定の条件を満たさなければなりません。\nその中のひ とつが１０時間以上の操縦経歴です。\nこれは、周り の環境にドローン経験者がいなければ、初心者おひと りでの練習には危険も伴います。\nまた、練習飛行場 所の確保の問題もあり、ひとくちに、１０時間飛行と いっても、なかなか、練習できるものではありません 。\nそこで、Drone Safety License Schoolは、全国のドローン スクールに先がげ、国土交通省登録講習団体として国 土交通省への飛行許可承認申請条件である１０時間以 上の飛行を、指導員のマンツーマン指導の下、最短２ 日間で達成、証明する『10時間飛行証明コース』をご 提供させていただいております。\n⭐️国土交通省許 可例外事例\nhttp://www.mlit.go.jp/common/001267273.pdf\n\nDSL ドロ ーンスクールでは、ジオフェンスをご利用頂ける練習 場をご用意させていただいておりますので、\n安全、 安心にドローンを飛ばしたい、しかし高額なスクール 代を払ってまでは・・・とお考えの方に最適な講習で す。\n\n『受講生の声』\nドローン10時間講習を受講し ました。\n非常に有意義でした。お勧めです。\nPhantom2 をGPS無しで飛行させるのは思ったほか難しいものでし た。その後のPhantom4の安定感❗️\nGPSって飛行中に切れ ることがあります。パニックにならないためにはどう しても必要な講習だと思います。講師の指導が抜群で した。 \n\n此方の生徒さんから無事に国土交通省の全 国包括のフライト許可がおりたとの連絡も届きました 。\n\n初心者はもとより、既に10時間飛行済みの方も、 ご自身の目的にあった形でのATTI、マニュアルモード等 、更なるスキルアップにも、ご利用が可能です。\n\n主 催・特定非営利活動法人LMZ　受託・Drone Safety License Sc hool by 関東ドローン倶楽部 LOCATION:Drone Safety License　横浜保土ヶ谷ドローン専用飛 行場 神奈川県横浜市保土ケ谷区今井町1221 URL:https://techplay.jp/event/743290?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm _campaign=ics END:VEVENT END:VCALENDAR