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SUMMARY:メカニズムデザインの社会実装に向けて
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DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/75157
 2?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\nどうすれば
 メカニズムデザインを社会実装できるか考える会\n2019
 年度未踏アドバンスト「メカデザ×機械学習による混
 雑緩和システムCRABの開発」チームが中心となって、メ
 カニズムデザインを社会実装する、もといメカデザで
 金を稼ぐための方法を検討します。今回は特に、待ち
 や渋滞、ラッシュアワーなどを含む広い意味での「混
 雑」を対象に、関連する文献を読み、意見交換をしま
 す。\n参加対象\n\n経済学、特にゲーム理論やメカニズ
 ムデザインに関心がある学生、社会人、研究者\nメカ
 デザやゲーム理論をビジネスに生かしたい人\n混雑に
 困っている人、企業\n\n参加費\n無料\n入館方法/受付の
 流れ\nスクランブルスクエアは公式の開業が11/1となっ
 ており，現在はオフィスエリアのみ入館が許可されて
 います．\n\nスクランブルスクエア2FかB1Fにあるエレベ
 ーターで，17Fのオフィスエリア入館ゲートへ行く\nゲ
 ート前の受付で，compass受付票を提示．\n受付の際にオ
 フィスエリアゲート用の入館カードを受け取る\nゲー
 トを通過し，エレベーターで21Fへ\n\n入館用ICカードは
 紛失の際は有償での補償となるため，絶対に無くさな
 いようにお願いいたします．\nまた，入館カードは入
 退場どちらにも必要となるため，途中退室などなされ
 る際もサイバーエージェント社員がカード引き取りの
 ために17Fまで同行させていただきます．ご理解いただ
 けると幸いです．\nタイムテーブル\n最初のintroductionを
 除き、１つのセクションは発表1時間 + 質問休憩15分で
 構成されます。\n\n\n\n時間\nコンテンツ\nスピーカー\n\n
 \n\n\n10:30~10:45\nReview "Mechanism Design×Crowd Management"\n池上慧
 \n\n\n10:45~12:00\nNisan and Ronen (2001) "Algorithmic Mechanism Design"\
 n吉川匠\n\n\n12:00~13:00\n休憩\n\n\n\n13:00~13:15\n会場につい
 ての説明\n\n\n\n13:15~14:30\nSandholm (2007) "Pigouvian pricing and s
 tochastic evolutionary implementation"\n池上慧\n\n\n14:30~15:45\nRevie
 w "Misspecified Model"\n奥村恭平\n\n\n15:45~17:00\nDas et al. (2017) 
 "Reducing Congestion Through Information Design"\n松下旦\n\n\n\n当日
 朝に希望をとり、希望者が多ければ終了後に近場で懇
 親会を開きます。\n発表詳細\nどのセッションでも特に
 事前準備は必要ありません。\nReview "Mechanism Design×Crowd 
 Management"   (10:30~10:45)\n交通工学、経済学、コンピュ
 ーターサイエンス、制御工学に広く散らばる混雑コ
 ントロー ル技術をメカニズムデザインの視点て
 ゙整理します。\nNisan and Ronen (2001) "Algorithmic Mechanism Desi
 gn" (10:45~12:00)\nAlgorithmic Mechanism Design の元祖。Randomized me
 chanism や Mechanism with verification など、後の文献の基盤
 を用意しており必読。\nGiannakopoulos et al. (2018) "The Anarchy
  of Scheduling Without Money" (13:00~14:15)\nMonetary transfer のない
 メカニズムを考える最新論文。\nSandholm (2007) "Pigouvian
  pricing and stochastic evolutionary implementation" (13:00~14:15)\n混
 雑料金は混雑緩和策として世界的に用いられる施策で
 す。これはピグー税を交通に応用したものですが、そ
 の実用は案外難しいです。本論文はピグー税が抱える
 実用上の問題を踏まえ、進化ゲーム理論のフレームワ
 ークでそのimplementationを考えています。\nReview "Misspecifi
 ed Model"  (14:15~15:30)\n現実に運用されるメカニズムは、
 モデルを間違えながらとりあえず計算する必要
 がある。その結果をどう解釈するべきかは未だ
 議論が少ないのが現状です。Misspecified Model の文献か
 らそのヒントを探ります。\nAshlagi et al. (2008) "On the Value
  of Correlation"   (15:30~16:45)\nDas et al. (2017) "Reducing Congestion 
 Through Information Design" (14:15~15:30)\nInformation designを用いた
 混雑緩和を提案した論文。\n発表者について\n2019年度
 未踏アドバンスト「メカデザ×機械学習による混雑緩
 和システムCRABの開発」の採択チームを中心にしたメン
 バーです。全員が東京大学大学院経済学研究科所属。
 専門は主にメカニズムデザイン、実証産業組織論。\n
 連絡先\n問い合わせや遅刻の際の当日のピックアップ
 等は\ntwitter : @sususus40958198\, @coldstart_p\nemail :池上 ikegami.
 kei0120@gmail.com 金子 ykaneko1992.lafill@gmail.com\nで対応いたし
 ます．
LOCATION:株式会社サイバーエージェント　SSS21F_SeminarRoom-C 
 東京都渋谷区渋谷二丁目24番12号
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