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X-WR-CALDESC:TOYOTA Developers Night  〜UX/UI設計 × ソフトウェア 
 = クルマの運転席？〜			 			 			 			 			
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SUMMARY:TOYOTA Developers Night  〜UX/UI設計 × ソフトウェア = ク
 ルマの運転席？〜			 			 			 			 			
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DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/79928
 2?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\nTOYOTA Developer
 s Night〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席？〜
 \n\n概要\nクルマは今、CASEと呼ばれる大きな波にもまれ
 、変革期を迎えています。\n前回のイベントではトヨ
 タのコネクティッドカー開発全体像についてお話しを
 しました。\n\nそして第二回となる、今回のイベントテ
 ーマはコックピットのUX/UI開発です！\nクルマのコック
 ピット（運転席）のデザイン・開発検証を進めている
 のはソフトウェアエンジニアの力が大きいということ
 はご存知でしょうか。\n\nコックピットには、安全・快
 適に運転するため様々なプロダクトが配置されていま
 す。\nヒトの可動域や安全性を考慮しながら、一つ一
 つが綿密な計算のもと設計されています。\nそして今
 、コックピット内の機能やデザイン（UX/UI）に対する
 ニーズも変化し\n搭載するシステムや開発手法も変化
 を求められるようになりました。\n\n今回のイベントで
 は、コックピット開発にソフトウェアエンジニアがど
 のように携わっているのかをお話しします。\nスマホ
 アプリ開発と、車載アプリケーション開発の違いや利
 用技術、\nソフトウェア開発とハードウェア生産を同
 時進行で走らせるプロジェクト運用方法等\n私たち開
 発者が日々向き合っている泥臭いチャレンジの様子に
 ついてお伝えする予定です。\n\nぜひお申し込みくださ
 い。\n※配信URLは、申込者に対し本ページ上にて当日
 までに表示されます\n\nタイムスケジュール\n\n    \n     
    \n            時間\n            内容\n        \n        \n        
     19:30〜19:40\n            オープニング\n        \n        \n  
           19:40〜20:25\n            \n                ・コックピッ
 トって何？\n                ・コックピットの開発に取り
 組む意義・やりがいとは？\n                ・コックピッ
 トのUX/UI開発のポイントとは？\n                ・大規模
 開発×アジャイル・スクラム開発の実践例とは？\n      
           ・今後の目指す方向とは？\n\n                トヨ
 タ自動車株式会社　　関沢　省吾　　　　　　　　　
 　　　山田　薫　　　　　　　　　　　　鈴木　真一\
 n            \n        \n        \n            20:25〜20:45\n           
  Q&A\n        \n        \n            20:45〜21:00\n            最後
 のご案内（アンケート案内・次回予告）\n        \n    \n\
 n※ 当日予告なく時間配分・内容が変更になる可能性
 がございます。\n\n登壇者\n\n    \n    \n        \n            
 関沢　省吾\n　　　　　　\n            トヨタ自動車株式
 会社コネクティッドカンパニー　商品魅力・ビジネス
 強化推進室　グループ長\n                名古屋大学大学
 院を修了後、2007年にトヨタへ入社。Lexus LFAをはじめ、
 各種車両の電子プラットフォーム開発や、TOYOTA LQのAI
 エージェント開発へ従事。2020年より現職。\n        \n   
  \n    \n    \n        \n            山田　薫\n　　　　　　\n  
           トヨタ自動車株式会社コネクティッドカンパニ
 ー　商品魅力・ビジネス強化推進室　グループ長\n     
            名古屋大学大学院を修了後、2002年にベンチャ
 ー企業へ入社。IT系企業を経験しつつ、2015年にトヨタ
 へ入社。車両ビッグデータの分析・サービス開発へ従
 事。2019年より現職。\n        \n    \n    \n    \n        \n     
        鈴木　真一\n　　　　　　\n            トヨタ自動
 車株式会社コネクティッドカンパニー　ソフトファー
 スト推進グループ　主幹\n                筑波大学大学院
 博士課程を終了後、2006年にトヨタへ入社。車載通信機
 やテレマティクスサービスの企画開発、\nナビのアー
 キテクチャ設計、ナビのソフトウェア開発PMへ従事。20
 20年より現職。\n        \n    \n\n\n参加対象\nフロントエ
 ンドエンジニア\nバックエンドエンジニア\nUI/UXデザイ
 ナー\nプロジェクトマネージャープロダクトマネージ
 ャー\n\n参加する際の注意事項\n配信映像や音声は各自
 の通信環境に依存します。なるべく通信環境の良い状
 態で視聴ください\n\n参加費\n無料\n\n
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