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X-WR-CALDESC:自動車のセキュリティ評価成功のポイントと
 ファジング・テスト活用法
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 ファジング・テスト活用法
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SUMMARY:自動車のセキュリティ評価成功のポイントとファ
 ジング・テスト活用法
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DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/85740
 6?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\n自動車のセ
 キュリティ評価成功のポイントとファジング・テスト
 活用法\n概要\n一般的な自動車には約1億行のソフトウ
 ェア・コードが含まれていると言われ、この先10年間
 でその数は3億行にまで増えるものと予測されています
 。\nその中で、自動車開発の重要な一部としてサイバ
 ーセキュリティが近年さらに注目をあびています。特
 に自動車業界では、バグや脆弱性を迅速に特定する効
 果的な手法としてファジング・テストが採用され、す
 でにソフトウェア開発プロセスにおける必須ステップ
 となっているケースも多く見られます。\n本セミナー
 では、名古屋大学 大学院情報学研究科 附属組込みシ
 ステム研究センターより倉地亮特任准教授をお招きし
 、自動車のセキュリティ評価技術とそれを成功させる
 ためのポイントについて解説をいただきます。また、
 シノプシスのファジング・テスト・ツールDefensicsによ
 る具体的なファジング・テスト活用方法についてもご
 紹介します。\n【第一部】　自動車のセキュリティ評
 価技術\n自動車の製品開発においてセキュリティを確
 保するためにセキュリティ評価技術の重要性が増して
 きており、製品開発を成功させるためには効率的に評
 価進めることが必要とされています。本講演では，自
 動車のセキュリティ評価技術を概説し，成功させるた
 めのポイントについて講演します。\nご講演者：倉地 
 亮 特任准教授\n講師プロフィール：名古屋大学 大学院
 情報学研究科 附属組込みシステム研究センター 特任
 准教授。2000年から2006年までアイシン・エィ・ダブリ
 ュ株式会社にて、カーナビゲーションシステムの組込
 みソフトウェア開発に従事した後、2006年より現所属に
 てリアルタイムシステムおよび組込みシステムの研究
 開発に従事。現在、自動車のサイバーセキュリティ確
 保に向けた研究・教育活動に注力している。自動車技
 術会サイバーセキュリティ講座企画委員会委員長、AUTO
 SAR X-SEC、モビリティ・イノベーション連絡会議の委員
 等を務めている。\n\n【第二部】　自動車に対するファ
 ジング・テスト\n自動車に対するセキュリティ/ネガテ
 ィブ・テストとしてのファジング・テストの対象候補
 とアタックサーフェス分析に基づく対象の選定、また
 、当社製ファジング・テスト・ツール Defensics によるCA
 N busを例とした実際のファジング・テスト構成/設定方
 法について提示します。\n講演者：中野 哲也日本シノ
 プシス合同会社 ソフトウェア・インテグリティ・グル
 ープ シニア セールス エンジニア\n\n参加対象\n\n自動
 車開発における品質・セキュリティ向上にご興味のあ
 る方\nソフトウェア定義自動車の開発に関わっていら
 っしゃる方\n\n参加費\n無料\nハッシュタグ\n#techplayjp
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