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X-WR-CALDESC:【TOYOTA×NISSAN×Honda】Japan Mobility Tech Day “zero” 
  ～ソフトウェアエンジニアにとって、自動車業界が"
 今"最高にアツい理由(ワケ) ～
X-WR-CALNAME:【TOYOTA×NISSAN×Honda】Japan Mobility Tech Day “zero” 
  ～ソフトウェアエンジニアにとって、自動車業界が"
 今"最高にアツい理由(ワケ) ～
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SUMMARY:【TOYOTA×NISSAN×Honda】Japan Mobility Tech Day “zero”  ～
 ソフトウェアエンジニアにとって、自動車業界が"今"
 最高にアツい理由(ワケ) ～
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DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/93317
 0?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\n概要\nイベ
 ントの詳細につきましては、特設ページも是非ご覧く
 ださい。\nAI、IoT、クラウド、5G…ソフトウェア技術が
 当たり前に活用されるようになり、私たちの生活は一
 変しました。\nそれは車においても大きな変化を与え
 ています。ガソリン自動車が登場して130年。車は人々
 が自由に移動する手段として進化してきました。\nこ
 れからの”車の未来”はどうでしょうか？\n\n完全自動
 運転が実現すれば、より自由な移動を楽しむことがで
 きるようになるでしょう\n交通事故のリスクがなくな
 れば、安全な道路での移動が可能になるでしょう\nCO2
 排出量が実質ゼロになることは、持続可能な社会の構
 築につながる要になるでしょう\nオフグリッド技術と
 結びつくことで、世界中の好きな場所で自由に生活が
 できるようになるでしょう \n\nこのように車は単なる
 移動手段ではなく、より広義に私たちの生活を豊かに
 し、より良い世界を創る存在へと変革しています。そ
 して、これらの変革を支えるのはソフトウェア技術で
 あり、その技術の中心にいるのは紛れもなく私たちソ
 フトウェアエンジニアです。\n今回の「Japan Mobility Tech 
 Day」シリーズ第一弾では、トヨタ自動車、日産自動車
 、本田技研工業の業界を代表する3社が一堂に会し、各
 社が描く今後のモビリティの世界観と展望、その実現
 に向けたソフトウェア技術戦略や活用についてお話し
 ます。\nさらに記念すべき初回のスペシャルゲストと
 して、利用社数世界トップを誇るオープンソースの自
 動運転OS「オートウェア」を提供する 株式会社ティア
 フォーCEO兼CTOの加藤 真平氏をお招きし、最先端技術が
 もたらすモビリティの未来について特別講演します。\
 nイベントの最後には登壇者全員によるパネルディスカ
 ッションを開催し、さらに一歩踏み込んだトークを展
 開する予定です。・テーマ案：-①MaaS、宇宙、街づく
 り…最先端技術で実現できるモビリティの無限な可能
 性 　-②ハード（モノ）と組み合わせることによって
 ソフトウェア開発はどう変わるのか？その難しさと醍
 醐味 　-③実際に、ハードとソフトは協調しながら開
 発ができるのか？ ソフトウェアファーストなカルチャ
 ー、組織のつくり方　etc.　\n各社が描くモビリティの
 未来とその技術活用の根幹にある想いにもきっと触れ
 られるはずです。ぜひその熱量を体感してください！\
 n\n※配信URLは、申込者に対し本ページ上にて当日まで
 に表示されます。\nタイムスケジュール\n\n\n\n時間\n内
 容\n\n\n19:00〜19:05\nオープニング\n\n\n19:05～19:35\n\nAI、IoT
 、クラウド...最先端技術がもたらすモビリティの未来\
 n株式会社ティアフォー CEO / 東京大学大学院情報理工
 学系研究科 特任准教授 加藤 真平\n\n\n\n\n19:35～19:50\n\n
 自動車業界におけるソフトウェア開発の魅力\nトヨタ
 自動車株式会社 村田 賢一\n\n\n\n\n19:50～20:05\n\nモビリ
 ティの未来を切り拓くソフトウェアデファインドビー
 クル\n日産自動車株式会社 村松 寿郎\n\n\n\n\n20:05～20:20\
 n\nHondaの描くソフトウェアデファインド\n本田技研工業
 株式会社 四竈 真人\n\n\n\n\n20:20～21:00\n\n登壇者たちに
 よる、モビリティトークセッション\n登壇者全員\n\n\n\n
 21:00～21:05\nクロージング\n\n\n\n※ 当日予告なく時間配
 分・内容が変更になる可能性がございます。\n登壇者\n
 \n\n\n\n村田 賢一\nトヨタ自動車株式会社デジタルソフ
 ト開発センター フェロー\n慶應義塾大学大学院計算機
 科学専攻後期博士課程単位取得満了退学。家電業界に
 て情報家電やゲーム機等のシステムアーキテクトを歴
 任。2008年にトヨタ自動車に中途入社し、車載情報シス
 テムの先行開発を担当。その後、車載マルチメディア
 ・ナビゲーション・テレマティックスシステムの開発
 主査やコネクティッド戦略策定推進を担当。トヨタIT
 開発センター(現在はトヨタ自動車に吸収合併)のCTOな
 どを経て、2021年より現職。\n\n\n\n\n\n村松 寿郎\n日産自
 動車株式会社コネクティドカー＆サービス技術開発本
 部 コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション
 部 部長\n東北大学大学院電気及び通信工学専攻修了後
 、1991年日産自動車に入社。 中央研究所（現 総合研究
 所）にて車載レーダー、車載マルチメディア・無線イ
 ンタフェース、EVの価値創造、デジタルラジオでのサ
 ービス、コネクティドカーの研究等に従事。 その間に
 米国カリフォルニア州にて業務研修を1年、米国ミシガ
 ン州のNissan Technical Center North Americaに3年間の出向を経
 験。 2011年にコネクティドカー＆サービスのビジネス
 ユニットにて企画・デザインを行い、先行検討チーム
 立ち上げのため米国シリコンバレーに2年8ヶ月駐在。 2
 016年4月からコネクティドカー&サービス開発部 主管に
 着任し、コネクティドカー&自動運転事業本部を兼務、
 2017年4月からAD&ADAS開発部を兼務。 2019年7月からコネク
 ティド技術開発&サービスオペレーション部 部長 2023年
 4月からコネクティドカーオフボード開発＆オペレーシ
 ョン部 部長として、コネクテッドカー＆サービスのク
 ラウドシステム、Mobile APPの開発及びオペレーション、
 サイバーセキュリティ等に従事し現在に至る\n\n\n\n\n\n
 四竈 真人\n本田技研工業株式会社電動事業開発本部BEV
 開発センターソフトウェアデファインドモビリティ開
 発統括部 統括部長\n2002年に新卒入社し、2007年にHonda R&
 D Americas\, Inc.へ駐在。帰国後ハイブリッド制御開発を
 行う。2015年から自動運転開発のプロジェクトリーダー
 を務める。AD/ADAS研究開発室 室長、先進安全・知能化
 ソリューション開発部 部長を経て、2023年4月より現職
 。\n\n\n\n登壇者/ファシリテーター\n\n\n\n\n加藤 真平\n株
 式会社ティアフォー 創業者 兼 CEOThe Autoware Foundation代
 表理事東京大学大学院情報理工学系研究科 特任准教授
 \n1982年 神奈川県生まれ。2008年 慶應義塾大学大学院理
 工学研究科博士課程修了。カーネギーメロン大学、カ
 リフォルニア大学の研究員を経て、2013年 名古屋大学
 准教授に着任。2015年に自動運転OS「Autoware」を開発し
 、オープンソースとして全世界に公開。同年、株式会
 社ティアフォーを創業。2016 年、東京大学准教授に着
 任（2023年4月より特任准教授）。2018 年 国際業界団体Th
 e Autoware Foundation を設立、代表理事に就任。専門はオペ
 レーティングシステム、組込みリアルタイムシステム
 、並列分散システム。\n\n\n\n参加対象\nソフトウェアエ
 ンジニア、プロジェクトマネージャー、プロダクトマ
 ネージャー、データサイエンティスト、コンサルタン
 トのみなさん\n参加にあたっての注意事項\n\n参加を辞
 退する場合は、詳細ページより申込のキャンセルをお
 願い致します。\n配信映像や音声は各自の通信環境に
 依存します。なるべく通信環境の良い状態で視聴くだ
 さい。\n\n
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