BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//https://techplay.jp//JP CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH X-WR-CALDESC:【大好評につき再放送実施】【TOYOTA×Nissan×Hond a】Japan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り 出すクルマのUXとは X-WR-CALNAME:【大好評につき再放送実施】【TOYOTA×Nissan×Hond a】Japan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り 出すクルマのUXとは X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo BEGIN:VTIMEZONE TZID:Asia/Tokyo BEGIN:STANDARD DTSTART:19700101T000000 TZOFFSETFROM:+0900 TZOFFSETTO:+0900 TZNAME:JST END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT UID:966317@techplay.jp SUMMARY:【大好評につき再放送実施】【TOYOTA×Nissan×Honda】J apan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り出す クルマのUXとは DTSTART;TZID=Asia/Tokyo:20250120T190000 DTEND;TZID=Asia/Tokyo:20250120T210000 DTSTAMP:20260411T072717Z CREATED:20241204T021628Z DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/96631 7?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\n概要\n【大 好評につき再放送イベント実施決定！見逃した方も、 もう一度視聴したいという方も申込み大歓迎です！】 本イベントは2024年11月25日(月)に実施したイベントの録 画・再放送となります。ご了承ください。\n＝＝＝\n「 Japan Mobility Tech Day」シリーズ第2弾！\nクルマのUXはソフ トウェア技術の活用でどのように変化している？\nモ ビリティ業界を代表するトヨタ自動車、日産自動車、 本田技研工業の3社が一堂に会し、各社が描く今後のモ ビリティの世界観と展望、その実現に向けたソフトウ ェア技術戦略や活用についてお話しする「Japan Mobility T ech Day」シリーズ。第2弾となる今回は「クルマのUX」を テーマに、コネクテッドサービスやモバイルアプリ開 発などに活用されているソフトウェア技術やプロダク ト開発における様々な取り組みにフォーカスします。\ n講演セッションでは、ハード・ソフト・アプリを考慮 しながらソフトウェア技術を活用する各社の取り組み をプレゼンテーション形式で紹介します。パネルトー クセッションでは、『ソフトウェア・ファースト～あ らゆるビジネスを一変させる最強戦略～』や『プロダ クトマネジメントのすべて』の著者であるTably代表取 締役の及川卓也氏をモデレーターにお招きし、開発現 場で活躍するモビリティ各社のエンジニアが、「クル マのUX」を考える上での面白さ・難しさ、安全と快適 が両立するモビリティというプロダクトに対峙する中 で直面したプロジェクトエピソードなどを赤裸々にお 話しします。\n□■『Japan Mobility Tech Day』シリーズ｜バ ックナンバー■□Japan Mobility Tech Day “zero” ～ソフト ウェアエンジニアにとって、自動車業界が"今"最高に アツい理由(ワケ) ～\nタイムスケジュール\n\n\n\n時間\n 内容\n\n\n19:00〜19:05\nオープニング\n\n\n19:05～19:30\n\nSDV ( Software Defined Vehicle)とコネクティッドカーをとりまく技 術トレンド\nトヨタ自動車株式会社　村田 賢一\n\n\n\n\n 19:30～19:50\n\nIn-Vehicle Infotainment & Servicesの”いま”と将 来\n日産自動車株式会社　村松 寿郎\n・“いま”最新 のIVIGoogle Built-in対応によるIVI向けサービスの拡充・“ 将来”今後メータ等を統合したコックピットコントロ ーラへの進化\n\n\n\n19:50～20:10\n\nHondaの顧客起点の開発\ n本田技研工業株式会社　宮下 拓也\n・Hondaの顧客起点 の開発・データドリブン・UX起点でプロダクトを磨き 上げる\n\n\n\n20:10～20:55\n\nパネルトークセッション安全 と快適が両立するプロダクトと向き合うエンジニアた ちの「クルマ×UX」座談会\nトヨタ自動車株式会社　関 沢 省吾日産自動車株式会社　宮内 崇本田技研工業株 式会社　柴田 直生Tably株式会社　及川 卓也\n\n\n\n20:55 ～21:00\nクロージング​\n\n\n\n※ 当日予告なく時間配分 ・内容が変更になる可能性がございます。\n講演セッ ション登壇者\n\n\n\n\n村田 賢一\nトヨタ自動車株式会社 デジタルソフト開発センターフェロー​​\n慶應義塾 大学大学院計算機科学専攻後期博士課程単位取得満了 退学。家電業界にて情報家電やゲーム機等のシステム アーキテクトを歴任。2008年にトヨタ自動車に中途入社 し、車載情報システムの先行開発を担当。その後、車 載マルチメディア・ナビゲーション・テレマティック スシステムの開発主査やコネクティッド戦略策定推進 を担当。トヨタIT開発センター(現在はトヨタ自動車に 吸収合併)のCTOなどを経て、2021年より現職。\n\n\n\n\n\n 村松 寿郎​\n日産自動車株式会社コネクティドカー＆ サービス技術開発本部コネクティドカーオフボード開 発＆オペレーション部部長​​\n東北大学大学院電気 及び通信工学専攻修了後、1991年日産自動車に入社。 中央研究所（現 総合研究所）にて車載レーダー、車載 マルチメディア・無線インタフェース、EVの価値創造 、デジタルラジオでのサービス、コネクティドカーの 研究等に従事。 その間に米国カリフォルニア州にて業 務研修を1年、米国ミシガン州のNissan Technical Center North Americaに3年間の出向を経験。 2011年にコネクティドカー ＆サービスのビジネスユニットにて企画・デザインを 行い、先行検討チーム立ち上げのため米国シリコンバ レーに2年8ヶ月駐在。 2016年4月からコネクティドカー& サービス開発部 主管に着任し、コネクティドカー&自 動運転事業本部を兼務、2017年4月からAD&ADAS開発部を兼 務。 2019年7月からコネクティド技術開発&サービスオペ レーション部 部長 2023年4月からコネクティドカーオフ ボード開発＆オペレーション部 部長として、コネクテ ッドカー＆サービスのクラウドシステム、Mobile APPの開 発及びオペレーション、サイバーセキュリティ等に従 事し現在に至る\n\n\n\n\n\n宮下 拓也\n本田技研工業株式 会社電動事業開発本部 SDV事業開発統括部UX企画ソリュ ーション統括シニアチーフエンジニア\n2013年に中途入 社後に、電動車用のLi-ion電池開発に従事。Big Dataを活 用したLi-ion電池の最適性能設計を担当。2019年より、Hon daで初めて結成されたデータサイエンティストの専門 集団をリーディングし、HondaのDX推進に貢献. 本年度よ り、HondaのUX起点の開発への変革を推進するUX企画部長 を担い、本年10月から現職。\n\n\n\nパネルトークセッシ ョン登壇者\n\n\n\n\n関沢 省吾\nトヨタ自動車株式会社​ ​ソフトウェアPF開発部​​IVIソフトウェア開発室 ​ グループ長\n名古屋大学で機械理工学を専攻したあと 、2007年トヨタ自動車入社。Lexus LFAのワイヤハーネス設 計、車両電子インフラの先行開発、先進電子技術の企 画・開発に従事。 TOYOTA LQ AIエージェント開発プロジェ クトマネージャーを経て、現在は次世代コックピット のUX/UIを中心としたソフト開発プロジェクトマネージ ャとして活躍中。\n\n\n\n\n\n宮内 崇\n日産自動車株式会 社​​コネクティドカー&サービス技術開発本部CCSソフ トウェア開発グループ主担\n筑波大学大学院物質創成 先端科学専攻にて修士取得後、IT企業2社を経験し、組 み込み系から Webアプリに至るまで幅広いソフトウェア の開発業務を通じてシステムエンジニアとしての基礎 を形成。 2017年9月に日産自動車に入社し、IVIの内製ソ フトウェア開発業務に参画。 2021年4月より、PMOとして コネクティドカー&サービス全体の開発・実験管理業務 に従事。 2022年12月より、再びコネクティドカー&サー ビスの内製ソフトウェア開発業務に主担として着任し 、現在に至る。\n\n\n\n\n\n柴田 直生\n本田技研工業株式 会社​​電動事業開発本部SDV事業開発統括部　SDV戦略 ・企画部​​デジタルラボ　課長​​チーフエンジニ ア\n2007年 Hondaに新卒で入社し、ヒト研究をベースにし た四輪のコクピットHMIの研究開発に従事。2016年 Honda In novation Lab Tokyo立上げ時に都内拠点に移動し、AI・パー ソナライズ技術・BIGデータ分析などの研究開発Grリー ダーを担う。 2023年モデル Accord向けGoogle Built-In 開発の 音声アシスタント・パーソナライズ領域リードを経て 、2024年～現職にてクルマのデジタルUXにおける新価値 創出・AI活用の推進を担う。\n\n\n\nモデレーター\n\n\n\n\ n及川 卓也\n@takoratta Linkedin Instagram GitHub\nTably株式会社 代表取締役Technology Enabler\n外資系IT企業3社にて、ソフ トウェアエンジニア、プロダクトマネージャー、エン ジニアリングマネージャーとして勤務する。その後、 スタートアップを経て、独立。2019年1月、テクノロジ ーにより企業や社会の変革を支援するTably株式会社を 設立。著書『ソフトウェア・ファースト～あらゆるビ ジネスを一変させる最強戦略～』（日経BP）、『プロ ダクトマネジメントのすべて』（翔泳社）\n\n\n\n参加 対象\n\nソフトウェアエンジニア、プロダクトマネージ ャー、UXエンジニアなど「クルマのUX」に興味がある皆 さん※車載システム関連の経験やハードウェアの知識 がない方も大歓迎です！\n\n参加にあたっての注意事項 \n\n本イベントは2024/11/25(月)に実施したイベントの録画 ・再放送です。予めご了承ください。\n配信映像や音 声は各自の通信環境に依存します。できるだけ通信環 境の良い状態でご視聴ください。\n参加を辞退する場 合は、詳細ページより申込のキャンセルをお願い致し ます。\n\n LOCATION: URL:https://techplay.jp/event/966317?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm _campaign=ics END:VEVENT END:VCALENDAR