BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//https://techplay.jp//JP CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH X-WR-CALDESC:NISSANが描くAIDV時代のモビリティ開発革新―ク ルマは高速進化するソフトウェア体験を実現する存在 へ【大好評につきアーカイブ配信決定】 X-WR-CALNAME:NISSANが描くAIDV時代のモビリティ開発革新―ク ルマは高速進化するソフトウェア体験を実現する存在 へ【大好評につきアーカイブ配信決定】 X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo BEGIN:VTIMEZONE TZID:Asia/Tokyo BEGIN:STANDARD DTSTART:19700101T000000 TZOFFSETFROM:+0900 TZOFFSETTO:+0900 TZNAME:JST END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT UID:995851@techplay.jp SUMMARY:NISSANが描くAIDV時代のモビリティ開発革新―クルマ は高速進化するソフトウェア体験を実現する存在へ【 大好評につきアーカイブ配信決定】 DTSTART;TZID=Asia/Tokyo:20260622T190000 DTEND;TZID=Asia/Tokyo:20260622T201000 DTSTAMP:20260526T061710Z CREATED:20260514T075255Z DESCRIPTION:イベント詳細はこちら\nhttps://techplay.jp/event/99585 1?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm_campaign=ics\n\n概要\n【現 地限定イベントをアーカイブ特別配信！】本イベント は、2026年4月18日(土)にNISSAN大阪サテライトオフィスで 開催したイベントのアーカイブ配信イベントです。当 日現地で語られた、SDV/AIDV時代のリアルな開発現場の 話をオンラインでもお届けします。※登壇者による質 疑応答はありません。予めご了承ください。＝＝＝＝ ＝クルマはいま、「ハードウェア」から「ソフトウェ ア」で進化する存在へ大きく変わろうとしています。 ソフトウェアアップデートによって、購入後も機能や 体験が進化し続ける――。そんな世界観は、いまや自 動車業界でも当たり前になりつつあります。\nその中 で、自動車メーカー各社はさらに次の競争に入り始め ています。単にソフトウェアを搭載するだけではなく 、\n\nAIをどう組み込むのか\n高速進化するソフトウェ アをどれだけ早く市場に投入できるか\n継続的に価値 提供できる開発体制をどう作るのか\n\nこれらが、競争 力そのものになり始めています。\nその中でNISSANはさ らにその先を見据えています。2026年4月には、「モビ リティの知能化で、毎日を新たな体験に」という長期 ビジョンを発表し、ソフトウェアでクルマを進化させ る「SDV」の次の世界として、AIを中核に据えた「AIDV」 という構想を掲げています。\nAIDVでは、単にソフトウ ェアをアップデートするだけではなく、\n\nAIが運転そ のものを支援する「AIドライブ技術」\nドライバーに寄 り添い行動をサポートする「AIパートナー技術」\nソフ トウェア開発自体をAIで効率化する「AIソフトウェア開 発」\n\nなど、クルマそのものが継続的に"学習・進化" していく世界を目指しています。\n2027年度には、一般 道でも活用可能なAIドライブ技術を搭載した車両の市 場投入も予定されており、自動車業界のソフトウェア 開発は今、大きな転換期を迎えています。\nこうした 未来を実現するために、いま自動車メーカーのソフト ウェア開発現場では大きな変化が起きています。\n\nな ぜ今、ソフトウェア開発の"内製化"が必要なのか\nなぜ 「開発スピード」が競争力になるのか\nなぜ委託型か ら"協業型"へ変わろうとしているのか\nなぜCI/CDやクラ ウド活用が重要になるのか\n\n本イベントでは、NISSANの ソフトウェア開発をリードするエンジニアが登壇し、S DV/AIDV時代のクルマづくりのリアルをお話しします。\n また、単なる技術紹介ではなく、\n\n10年間かけて進め てきた内製化の取り組み\n700名以上を育成したソフト ウェア教育基盤\nソフトウェア再利用率80%を実現した 開発体制\nAndroid Automotive OSを活用したコックピット開 発\n大阪新拠点立ち上げの背景\n\nなど、実際の開発現 場で起きている変化や挑戦についても率直に共有しま す。\n「クルマづくりは、これからどう変わるのか？ 」「AI時代、ソフトウェアエンジニアの役割はどう変 わるのか？」そんなテーマに興味がある方におすすめ のイベントです。\n\n※配信URLは、申込者に対し本ペー ジ上「参加者へのお知らせ」にて当日までに表示され ます。\nタイムスケジュール\n\n\n\n時間\n内容\n\n\n19:00-1 9:05\n\nオープニング\n\n\n\n19:05-19:10\n\nNISSANが描く技術戦 略\n日産自動車株式会社　吉澤 隆\n\n\n\n19:10-19:25\n\n内 製化戦略と開発プロセスの刷新\n日産自動車株式会社 　杉本 一馬\n\n\n\n19:25-19:55\n\nAndroid × Osaka\n日産自動車 株式会社　伊藤 義信\n\n\n\n19:55-20:10\nクロージング\n\n\n \n※当日予告なく時間配分・内容が変更になる可能性 がございます。\n登壇者\n\n\n\n\n吉澤 隆\n日産自動車株 式会社ソフトウェアデファインドビークル開発本部執 行職\n\n\n\n\n\n杉本 一馬\n日産自動車株式会社ソフトウ ェアデファインドビークル開発本部ソフトウェア開発 部部長\n2001年にSIerへ新卒入社、携帯電話向けソフト開 発を経てソフトウェアベンチャーを立ち上げ、開発と 事業運営の経験を積む。2014年に日産自動車へ入社後は 、モデルベース開発（MBD）やAUTOSAR関連業務に携わり、 2017年にはソフトウェア開発部の立ち上げに参画。ADAS ・Body・SDV領域のソフトウェア内製化を推進し、現在は 内製開発全体を統括する。\n\n\n\n\n\n伊藤 義信\n日産自 動車株式会社ソフトウェアデファインドビークル開発 本部ソフトウェア開発部シニアマネージャー\n新卒で 総合家電メーカーに入社し、電子マネー分野を中心にB 2B製品のソフトウェア開発に従事。書籍執筆やOSS活動 を経て外資系クラウド企業へ転職し、2024年に日産自動 車へ入社。現在はSDV領域のソフトウェアアーキテクチ ャをリードしている。\n\n\n\n参加対象\n\nソフトウェア 開発組織や開発プロセスの変化に興味がある方\nAI/ク ラウド/CI/CD/OTAなどの技術活用に興味がある方\nモビリ ティ業界のソフトウェア開発に興味がある方\nSDV/AIDV時 代のクルマづくりを知りたい方\n新しいソフトウェア 開発領域に関心のあるエンジニアの方\n\n参加にあたっ ての注意事項\n\n本イベントは4/18(土)に実施したイベン トの録画・再放送です。登壇者による質疑応答はあり ません。予めご了承ください。\n配信映像や音声は各 自の通信環境に依存します。できるだけ通信環境の良 い状態で視聴ください。\n参加を辞退する場合は、詳 細ページより申込のキャンセルをお願い致します。\n LOCATION: URL:https://techplay.jp/event/995851?utm_medium=referral&utm_source=ics&utm _campaign=ics END:VEVENT END:VCALENDAR