こんにちは。元自動車メーカー生産技術出身で AWS ソリューションアーキテクトへ転身し、普段は製造業のお客様の技術支援をしている、岩根です。本記事では、きたる 2025 年 6 月 25 日 (水) と 26 日 (木) の 2 日間、幕張メッセで開催される AWS Summit Japan 2025 のブース予告をお届けします。製造業に関する展示は Hall 7 の AWS Expo 内にある AWS Industries Pavilion にあります。その中でも「スマート製造」に焦点を当て、詳しい内容

こんにちは、Data Groupでインターンをしていた柳です。 2023年12月から2025年3月まで、Luupでデータサイエンティスト/アナリストとして活動していました。 今回は、インターンで実際に取り組んだ業務内容を交えながら、その経験を振り返ります！ Luupインターンに興味を持った理由 Luupのインターンに興味を持った理由は大きく2つあります。 1つ目は、「専門分野を活かせる場面が多いこと」です。 私は大学および大学院で機械学習および数理最適化を学び、研究室ではシェアモビリティの再配置（※需要と

こんにちは、Insight Edge デザイナーの水上（みずかみ）です。 2023年5月にジョインさせていただき、Insight Edgeが発信する様々なデザインを担当しております。 今回は、近年話題になっている3D生成AIツール「 Luma 」を使ったビジュアルデザイン制作について、私自身が行った実験とその気づきを交えながらご紹介したいと思います。 Lumaとは？ 未来都市のアイデアをビジュアル化する実験 美しい写真を再現するアプローチ 発散と収束：ビジュアル化のプロセスでの使い分け 正しい模倣と、デザ

こんにちは こんにちは、2025年2月入社の hayashi-d1125 です！ 本記事では、2025年2月入社のみなさまに、入社直後の感想をお伺いし、まとめてみました。 KINTOテクノロジーズ（以下、KTC）に興味のある方、そして、今回参加下さったメンバーへの振り返りとして有益なコンテンツになればいいなと思います！ 佐竹 康晴 自己紹介 新サービス開発部 プロジェクト推進Gの佐竹です。 社内で新たに企画するプロダクトやプロジェクトのPdM/PMを担当しています。 所属チームの体制は？ プロジェクト推進

はじめに こんにちは、2025年1月入社の こっしー です！ 本記事では、2025年1月入社のみなさまに、入社直後の感想をお伺いし、まとめてみました。 KINTOテクノロジーズ（以下、KTC）に興味のある方、そして、今回参加下さったメンバーへの振り返りとして有益なコンテンツになればいいなと思います！ S.H 自己紹介 2025年1月入社のS.Hです。モビリティプロダクト開発部、DX開発GでPjMを担当しています。 これまでは数社のIT会社、制作会社でマーケやPdM、ディレクター、設計開発やPjM等を経験し

久しぶりのブログにどきどき。KINTOテクノロジーズ（以下KTC略）・クリエイティブ室の杉本です。 弊社は会社設立から3年目にあたる2024年、コーポレートサイトをリニューアルしました。設立から3年、今後もいっしょに働く仲間を増やすため、採用活動にフォーカスしたコーポレートサイトにしたいと人事部からリクエストがあり、プロジェクトがはじまりました。 採用にフォーカスしたコーポレートサイトということで、人事部はもちろんですが、会社の進むべき方向性を経営者から、現場の声を拾い上げるために、エンジニアでつくられた

皆さん、こんにちは。 本田技研工業株式会社（以下「Honda」）のデジタルサービス ソフトウェア内製化チームとデジタルプラットフォーム開発チームがテックブログを開設しました！ こちらのブログでは、利用している技術や開発、イベント情報などを中心に発信していきますので、よろしくお願いいたします。 はじめに これまでのクルマ開発はハードウェアで価値を提供していましたが、近年はソフトウェアで価値を提供する考え方「 SDV（Software Defined Vehicle） 」が注目されています。 SDVでは、ソフ

アマゾン ウェブ サービス ジャパン（以下、AWS ジャパン）が 2024 年 7 月に発表した「 生成 AI 実用化推進プログラム 」は、生成 AI の活用を支援する取り組みです。基盤モデルの開発者向けと、既存モデルを活用する利用者向けの 2 つの枠組みを提供し、企業の目的や検討段階に応じた最適な支援を行っています。 その「生成 AI 実用化推進プログラム」の参加者や、GENIAC（Generative AI Accelerator Challenge）の関係者、生成 AI に関心を持つ企業が一堂に会す

はじめに 現在ラスベガスで開催されている Google Cloud の旗艦イベント「Google Cloud NEXT'25（以下、Next'25）」に現地参加中の Shanks / kazz / 小堀内 / 岸本 です。 Next'25 で発表された 最新情報 を現地からお届けしています！ 本記事では、ルノーグループが Google Cloud を活用してソフトウェア定義型車両（SDV: Software-Defined Vehicle）の開発プロセスを事例についての紹介です。 自動車業界では、ソフトウ

はじめに 現在ラスベガスで開催されている Google Cloud の旗艦イベント「Google Cloud NEXT'25（以下、Next'25）」に現地参加中の Shanks / kazz / 小堀内 / 岸本 です。 Next'25 で発表された 最新情報 を現地からお届けしています！ 本記事では、ルノーグループが Google Cloud を活用してソフトウェア定義型車両（SDV: Software-Defined Vehicle）の開発プロセスを事例についての紹介です。 自動車業界では、ソフトウ

既存の計測データをアップストリームしたいみなさん、 こんにちは。ソリューションアーキテクトの伊勢です。 システム開発の現場では、一度取得した計測データを再利用して送信したい場面があります。 今回はintdashの計測データを "リプレイ" する方法をご紹介します。 はじめに 再び、intdash API/SDKとは チャンク転送エンコーディング List Data Points のレスポンス確認 やってみた インストール 全体構成 対象計測 リプレイ開始 起動オプション データ取得元オプション データ送信

皆様こんにちは。プリンシパルソリューションズアーキテクトの梶本（かじもと）とソリューションアーキテクトの黒木（くろき）です。3月18日に AWS が主催する自動車業界向けイベント「AWS CES2025 Recap セミナー -Amazon for Automotive の最新自動車テクノロジー・ソリューションのご紹介-」を開催しました。 AWSでは、世界中で進む自動車業界のデジタル変革に向け、 2023 年より最新技術や先進事例の活用方法等のご紹介を目的に、グローバルイベント CES に出展しています。

こんにちは。元自動車メーカー生産技術出身でAWSへ転身した、変わり種ソリューションアーキテクトの岩根です。 さて、ものづくりの DX が叫ばれて久しい昨今、「データドリブンな意思決定」という言葉を聞く機会も増えていると思います。AWS の製造業に携わるメンバーでも、お客様とデータドリブンについてディスカッションすることが多いです。私個人としてもそれはテーマとなっており、例えば 「 Amazon QuickSight で製造サプライチェーンのデータドリブンな意思決定を実現する 」でご紹介したような可視化の考

SDV（Software Defined Vehicle）についての説明です。SDVはソフトウェアを基盤に進化する自動車を指し、OTA（Over-The-Air）アップデートにより機能追加やサービスのパーソナライズが可能です。Teslaの事例を含め、SDVの特徴や将来性について解説しています。

物流業界で利用されるシステムの一つが倉庫管理システム（Warehouse Management System、以下WMS）です。WMSは、倉庫内の物品の入出庫や在庫管理、ピッキングなど、さまざまな物流業務を統合的に管理します。物流業務の効率化と精度向上を目的としており、正確な在庫管理や出荷プロセスの最適化を支援します。 e-Statによると 日本国内における2023年度の営業用トラックによる輸送量 は約2,000億トンキロを超えており、さらに増加する予想となっています。そのため、物流業界はさらなる効率化が