概要

【大好評につき再放送イベント実施決定！見逃した方も、もう一度視聴したいという方も申込み大歓迎です！】
本イベントは9/13(金)に実施したイベントの録画・再放送となります。
登壇者による質疑応答はありません。予めご了承ください。
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クルマづくりの主役はソフトウェアエンジニアになった。
車載ソフトウェア開発歴40年
日本No.1自動車部品メーカーDENSOの技術者が語る、
SDV時代の取り組み

搭載するソフトウェアがクルマの機能や性能を決めるSDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)が主流の時代。
デンソーでは、ソフトウェアエンジニアが画像処理、AI、クラウドなどの新技術を駆使し、ITの技術をクルマに適用することに日々取り組んでいます。

【DENSO Tech Night】はモビリティ業界のソフトウェア領域にフォーカスして、デンソーの取り組みや技術活用の裏側、試行錯誤のプロセス、失敗談などをお話するシリーズです。

第一夜は”デンソー×ソフトウェアの入り口”として、下記についてお話します。
「車載ソフトウェアにおける　デンソーの『これまで』と『これから』」
「SDV実現のカギはソフトウェアエンジニアが握っている」
「新技術の活用で乗車体験はどう変わる？生成AI×PoCの事例やデモを大公開」

※オンライン配信URLは、申込者に対し本ページ上にて当日までに表示されます。

タイムスケジュール

※ 当日予告なく時間配分・内容が変更になる可能性がございます。

登壇者

林田 篤

株式会社デンソー 上席執行幹部
Chief Software Officer(CSwO)
ソフトウェア統括部長
ソフトウェア改革統括室長

1987年日本電装株式会社に入社(1996年に株式会社デンソーに社名変更)し、携帯電話・ナビ関係の開発に従事。 2015年からコックピット関係の製品を開発。2021年電子PF・ソフト統括部を立ち上げ、デンソーの全電子系製品のソフトを横串で統括。 2023年Chief Software Officer(CSwO)に就任し、デンソーグループ全体のソフトウェアを統括している。

藤守 規雄

株式会社デンソー
執行幹部(フェロー)
モビリティエレクトロニクス事業グループ
電子PF技術開発担当

1987年に日本電装株式会社に入社(1996年に株式会社デンソーに社名変更)。 入社後車載メータ(Instrument Cluster)のソフトウェア開発を担当、その後Laser Radarによる車間距離警報装置の開発にも参画。 1997年にデトロイト拠点に赴任し、メータ向けソフト現地設計部門を立ち上げ。2004年にデンソーに帰任しメータに加えボデーエレクトロニクス全体のソフト横ぐしのリーダを担当。 2017年にICT事業部の副事業部長となり、コックピット全体の技術と経営に従事。2018年にはエグゼクティブフェローとして電子PFシステム部門を事業グループに設置。さらに、2021年に執行幹部となる。

近藤 真之

株式会社デンソー
統合システム開発部
課長

2005年に株式会社デンソーに入社。車載ソフトウェア開発に従事。 2021年からはSoftwareDefinedVehicle開発を担当。 未踏ソフト創造事業スーパークリエーター/天才プログラマ。 デンソー社内のスペシャリスト認定制度SOMRIEで、初のダブル認定を取得。

参加対象

• ソフトウェア開発に知見を有するエンジニアの方
• 電気・電子・情報系の知見がありソフトウェア開発に興味をお持ちの方
※車載やハードウェアの知識がない方も歓迎です！

参加にあたっての注意事項

• 本イベントは9/13(金)に実施したイベントの録画・再放送です。登壇者による質疑応答はありません。予めご了承ください。
• 配信映像や音声は各自の通信環境に依存します。できるだけ通信環境の良い状態で視聴ください。
• 参加を辞退する場合は、詳細ページより申込のキャンセルをお願い致します。