TECH PLAY

【倧奜評に぀き再攟送実斜】【TOYOTA×Nissan×Honda】Japan Mobility Tech Day#1 ゜フトりェア゚ンゞニアが創り出すクルマのUXずは
2025/01/20(月)19:00 〜 21:00
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【倧奜評に぀き再攟送実斜】【TOYOTA×Nissan×Honda】Japan Mobility Tech Day#1 ゜フトりェア゚ンゞニアが創り出すクルマのUXずは

オンラむン

参加枠

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オンラむン参加枠【先着順】無料
574人

基本情報

日時
〜
開催圢匏
オンラむン
共催
TECH PLAY

むベント内容

抂芁

【倧奜評に぀き再攟送むベント実斜決定芋逃した方も、もう䞀床芖聎したいずいう方も申蟌み倧歓迎です】
本むベントは2024幎11月25日(月)に実斜したむベントの録画・再攟送ずなりたす。ご了承ください。



「Japan Mobility Tech Day」シリヌズ第2匟

クルマのUXは゜フトりェア技術の掻甚でどのように倉化しおいる

モビリティ業界を代衚するトペタ自動車、日産自動車、本田技研工業の3瀟が䞀堂に䌚し、各瀟が描く今埌のモビリティの䞖界芳ず展望、その実珟に向けた゜フトりェア技術戊略や掻甚に぀いおお話しする「Japan Mobility Tech Day」シリヌズ。
第2匟ずなる今回は「クルマのUX」をテヌマに、コネクテッドサヌビスやモバむルアプリ開発などに掻甚されおいる゜フトりェア技術やプロダクト開発における様々な取り組みにフォヌカスしたす。

講挔セッションでは、ハヌド・゜フト・アプリを考慮しながら゜フトりェア技術を掻甚する各瀟の取り組みをプレれンテヌション圢匏で玹介したす。
パネルトヌクセッションでは、『゜フトりェア・ファヌストあらゆるビゞネスを䞀倉させる最匷戊略』や『プロダクトマネゞメントのすべお』の著者であるTably代衚取締圹の及川卓也氏をモデレヌタヌにお招きし、開発珟堎で掻躍するモビリティ各瀟の゚ンゞニアが、「クルマのUX」を考える䞊での面癜さ・難しさ、安党ず快適が䞡立するモビリティずいうプロダクトに察峙する䞭で盎面したプロゞェクト゚ピ゜ヌドなどを赀裞々にお話ししたす。

□■『Japan Mobility Tech Day』シリヌズバックナンバヌ■□
Japan Mobility Tech Day “zero” ゜フトりェア゚ンゞニアにずっお、自動車業界が"今"最高にアツい理由(ワケ) 

タむムスケゞュヌル

時間内容
19:00〜19:05オヌプニング
19:0519:30

SDV (Software Defined Vehicle)ずコネクティッドカヌをずりたく技術トレンド

トペタ自動車株匏䌚瀟 村田 賢䞀
19:3019:50

In-Vehicle Infotainment & Servicesの”いた”ず将来

日産自動車株匏䌚瀟 村束 寿郎
・“いた”最新のIVIGoogle Built-in察応によるIVI向けサヌビスの拡充
・“将来”今埌メヌタ等を統合したコックピットコントロヌラぞの進化
19:5020:10

Hondaの顧客起点の開発

本田技研工業株匏䌚瀟 宮䞋 拓也
・Hondaの顧客起点の開発
・デヌタドリブン
・UX起点でプロダクトを磚き䞊げる
20:1020:55

パネルトヌクセッション
安党ず快適が䞡立するプロダクトず向き合う゚ンゞニアたちの「クルマ×UX」座談䌚

トペタ自動車株匏䌚瀟 関沢 省吟
日産自動車株匏䌚瀟 宮内 厇
本田技研工業株匏䌚瀟 柎田 目生
Tably株匏䌚瀟 及川 卓也
20:5521:00クロヌゞング​

※ 圓日予告なく時間配分・内容が倉曎になる可胜性がございたす。

講挔セッション登壇者

村田 賢䞀
トペタ自動車株匏䌚瀟
デゞタル゜フト開発センタヌ
フェロヌ​​
慶應矩塟倧孊倧孊院蚈算機科孊専攻埌期博士課皋単䜍取埗満了退孊。家電業界にお情報家電やゲヌム機等のシステムアヌキテクトを歎任。2008幎にトペタ自動車に䞭途入瀟し、車茉情報システムの先行開発を担圓。その埌、車茉マルチメディア・ナビゲヌション・テレマティックスシステムの開発䞻査やコネクティッド戊略策定掚進を担圓。トペタIT開発センタヌ(珟圚はトペタ自動車に吞収合䜵)のCTOなどを経お、2021幎より珟職。
村束 寿郎​
日産自動車株匏䌚瀟
コネクティドカヌサヌビス技術開発本郚
コネクティドカヌオフボヌド開発オペレヌション郚
郚長​​
東北倧孊倧孊院電気及び通信工孊専攻修了埌、1991幎日産自動車に入瀟。 䞭倮研究所珟 総合研究所にお車茉レヌダヌ、車茉マルチメディア・無線むンタフェヌス、EVの䟡倀創造、デゞタルラゞオでのサヌビス、コネクティドカヌの研究等に埓事。 その間に米囜カリフォルニア州にお業務研修を1幎、米囜ミシガン州のNissan Technical Center North Americaに3幎間の出向を経隓。 2011幎にコネクティドカヌサヌビスのビゞネスナニットにお䌁画・デザむンを行い、先行怜蚎チヌム立ち䞊げのため米囜シリコンバレヌに2幎8ヶ月駐圚。 2016幎4月からコネクティドカヌ&サヌビス開発郚 䞻管に着任し、コネクティドカヌ&自動運転事業本郚を兌務、2017幎4月からAD&ADAS開発郚を兌務。 2019幎7月からコネクティド技術開発&サヌビスオペレヌション郚 郚長 2023幎4月からコネクティドカヌオフボヌド開発オペレヌション郚 郚長ずしお、コネクテッドカヌサヌビスのクラりドシステム、Mobile APPの開発及びオペレヌション、サむバヌセキュリティ等に埓事し珟圚に至る
宮䞋 拓也
本田技研工業株匏䌚瀟
電動事業開発本郚
SDV事業開発統括郚
UX䌁画゜リュヌション統括
シニアチヌプンゞニア
2013幎に䞭途入瀟埌に、電動車甚のLi-ion電池開発に埓事。Big Dataを掻甚したLi-ion電池の最適性胜蚭蚈を担圓。2019幎より、Hondaで初めお結成されたデヌタサむ゚ンティストの専門集団をリヌディングし、HondaのDX掚進に貢献. 本幎床より、HondaのUX起点の開発ぞの倉革を掚進するUX䌁画郚長を担い、本幎10月から珟職。

パネルトヌクセッション登壇者

関沢 省吟
トペタ自動車株匏䌚瀟​​
゜フトりェアPF開発郚​​
IVI゜フトりェア開発宀 ​
グルヌプ長
名叀屋倧孊で機械理工孊を専攻したあず、2007幎トペタ自動車入瀟。Lexus LFAのワむダハヌネス蚭蚈、車䞡電子むンフラの先行開発、先進電子技術の䌁画・開発に埓事。 TOYOTA LQ AI゚ヌゞェント開発プロゞェクトマネヌゞャヌを経お、珟圚は次䞖代コックピットのUX/UIを䞭心ずした゜フト開発プロゞェクトマネヌゞャずしお掻躍䞭。
宮内 厇
日産自動車株匏䌚瀟​​
コネクティドカヌ&サヌビス技術開発本郚
CCS゜フトりェア開発グルヌプ
䞻担
筑波倧孊倧孊院物質創成先端科孊専攻にお修士取埗埌、IT䌁業2瀟を経隓し、組み蟌み系から Webアプリに至るたで幅広い゜フトりェアの開発業務を通じおシステム゚ンゞニアずしおの基瀎を圢成。 2017幎9月に日産自動車に入瀟し、IVIの内補゜フトりェア開発業務に参画。 2021幎4月より、PMOずしおコネクティドカヌ&サヌビス党䜓の開発・実隓管理業務に埓事。 2022幎12月より、再びコネクティドカヌ&サヌビスの内補゜フトりェア開発業務に䞻担ずしお着任し、珟圚に至る。
柎田 目生
本田技研工業株匏䌚瀟​​
電動事業開発本郚
SDV事業開発統括郚 SDV戊略・䌁画郚​​
デゞタルラボ 課長​​
チヌプンゞニア
2007幎 Hondaに新卒で入瀟し、ヒト研究をベヌスにした四茪のコクピットHMIの研究開発に埓事。2016幎 Honda Innovation Lab Tokyo立䞊げ時に郜内拠点に移動し、AI・パヌ゜ナラむズ技術・BIGデヌタ分析などの研究開発Grリヌダヌを担う。 2023幎モデル Accord向けGoogle Built-In 開発の音声アシスタント・パヌ゜ナラむズ領域リヌドを経お、2024幎珟職におクルマのデゞタルUXにおける新䟡倀創出・AI掻甚の掚進を担う。

モデレヌタヌ

及川 卓也
Tably株匏䌚瀟
代衚取締圹
Technology Enabler
倖資系IT䌁業3瀟にお、゜フトりェア゚ンゞニア、プロダクトマネヌゞャヌ、゚ンゞニアリングマネヌゞャヌずしお勀務する。その埌、スタヌトアップを経お、独立。2019幎1月、テクノロゞヌにより䌁業や瀟䌚の倉革を支揎するTably株匏䌚瀟を蚭立。著曞『゜フトりェア・ファヌストあらゆるビゞネスを䞀倉させる最匷戊略』日経BP、『プロダクトマネゞメントのすべお』翔泳瀟

参加察象

  • ゜フトりェア゚ンゞニア、プロダクトマネヌゞャヌ、UX゚ンゞニアなど
    「クルマのUX」に興味がある皆さん
    ※車茉システム関連の経隓やハヌドりェアの知識がない方も倧歓迎です

参加にあたっおの泚意事項

  • 本むベントは2024/11/25(月)に実斜したむベントの録画・再攟送です。予めご了承ください。
  • 配信映像や音声は各自の通信環境に䟝存したす。できるだけ通信環境の良い状態でご芖聎ください。
  • 参加を蟞退する堎合は、詳现ペヌゞより申蟌のキャンセルをお願い臎したす。

開催グルヌプ

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