概要
TECH DRIVERS Day5「制約と設計の工夫」
制約は挑戦の始まりだ。ソフトウェアで動き続ける社会を設計せよ!
サービスが止まれば、ニュースになる。決済が止まれば、買い物も給与の振込も止まる。
交通システムが止まれば、人も物流も止まり、医療システムが止まれば、命に関わる。
クラウドが落ちれば、私たちの生活のあらゆる仕組みが一斉に止まる。
そんな「社会が止まる瞬間」を、私たちは何度も目にしてきました。
どんな業界のエンジニアも、“止められない”という制約の中で、リアルタイム性、安全性、信頼性を保ちながら日々設計に向き合っています。
今回のTECH DRIVERSでは、モビリティと金融という、社会インフラを支える2つの領域のエンジニアが登壇し、“動き続ける社会”を支える設計のリアルを語り合います。
リアルタイム処理、安全性、信頼性、長期運用──
「安全をどう定量化して設計に落とすのか」
「止めずに進化を続けるために、何を守り、何を変えるのか」
「障害を前提に、どう信頼を設計しているのか」
制約は、挑戦のはじまり。
『ソフトウェア・ファースト』『プロダクトマネジメントのすべて』の著者、及川卓也氏(Tably代表取締役)をモデレーターにお招きし、動き続ける社会を支える技術と工夫、その裏側にあるエンジニアの思想に迫ります。
このイベントで聞けること/学べること
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制約に立ち向かう具体的な工夫
- 何が「止められない」と定義されているのか
- そのための設計・アーキテクチャ選定のリアル
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可用性と安全性の線引き
- どの機能を守り、どこに妥協点を置くのか
- 重要度に応じた冗長化、分離設計、SLA/SLO設計
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フェール時の判断と設計戦略
- 「止めない」だけでは語れない、安全に止める設計とは
- 限定停止/機能分離/仮想化・コンテナ戦略など実装レベルの工夫
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進化と持続の両立
- 変化を止めない設計とは何か
- レガシー資産と長期運用のジレンマ
- 組織・運用・テストのアプローチ — ただの理論ではなく現場の具体例から学ぶ
こんな人におすすめ
- 現場で高可用性・信頼性を設計・運用しているエンジニア
- サービス停止リスクと向き合いながら進化し続けるシステムを求められている方
- クラウド・SaaSで高稼働を担保しつつリリースを回す責務を負う方
- 設計思想・判断軸を言語化し、組織内で共有したい技術リーダー候補
技術が動かすのは、社会のしくみや、人々の暮らしそのものだ。
モノをつくる。仕組みを変える。新しい価値を届ける。
そのすべての現場で、エンジニアは静かに、しかし確かに世界を動かしている。
TECH DRIVERSシリーズでは、業界や企業の枠を越えて活躍するエンジニアたちが集い、それぞれの現場にある技術的な試行錯誤や意思決定、設計の工夫を共有します。
異なる文脈、異なる制約、異なる価値基準。
それでも“ものづくりの根っこ”にある問いは、きっとつながっている。
エンジニアとしての視野が広がり、技術がもっと面白くなる。
※配信URLは、申込者に対し本ページ上にて当日までに表示されます。
タイムスケジュール
| 時間 | 内容 |
|---|
| 19:00〜19:05 | オープニング |
| 19:05~19:25 |
Chapter1|現場のリアルー制約に対する創造的工夫
各社が自らの制約と工夫の実例を語り、共通点と違いを可視化するセッション
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| 19:25~19:55 |
Chapter2|設計思想ー止めないをどう定義し担保するか
可用性線引き、安全性・信頼性設計、実装・運用の判断軸を深掘り
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| 19:55~20:25 |
Chapter3 |進化戦略ー変化と持続をどう両立させるか
「止めずに進化し続ける」ための戦術と組織的アプローチ、長期運用のリアル
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| 20:25~20:45 |
質疑応答
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| 20:45~20:50 | クロージング |
※ 当日予告なく時間配分・内容が変更になる可能性がございます。
登壇者
名波 剛
トヨタ自動車株式会社
デジタルソフト開発センター
モビリティ安全製品開発部 モビリティ運転支援機能開発室
室長
2002年にトヨタ自動車へ新卒入社。入社以来、ADAS(Advanced Driver Assistant Systems)のシステム開発に従事し、システム開発の経験を積む。2018年にTRI-AD(現Woven by Toyota)に出向し、ADASの内製ソフトウェア開発に従事。2025年にトヨタ自動車へ帰任してからは、ADASの運転支援機能のシステム開発をリードしている。
杉本 一馬
日産自動車株式会社
ソフトウェアデファインドビークル開発本部
ソフトウェア開発部
部長
2001年にSIerへ新卒入社、携帯電話向けソフト開発を経てソフトウェアベンチャーを立ち上げ、開発と事業運営の経験を積む。2014年に日産自動車へ入社後は、モデルベース開発(MBD)やAUTOSAR関連業務に携わり、2017年にはソフトウェア開発部の立ち上げに参画。ADAS・Body・SDV領域のソフトウェア内製化を推進し、現在は内製開発全体を統括する。
今井 均
株式会社セブン銀行
ATMソリューション部 副部長 兼 プラットフォーム開発グループ グループ長
SIerにて金融領域での受託開発を主軸に、企画・コンサルティング営業などにも従事。2023年にセブン銀行へ入社。 現在は、同社ATM事業の基幹システムを所管するATMソリューション部において、EA(エンタープライズアーキテクト)として、レガシー基盤からオーソリスイッチング、業務アプリケーションに至るまで幅広い領域で実績を積むとともに、銀行グループ全体のアーキテクチャおよびIT戦略の策定にも携わっている。
北 篤
株式会社CCIグループ
北國銀行 システム部 マネージャー
兼 株式会社デジタルバリュー テクノロジー部 マネージャー
2010年、SIerで約9年システム開発・クラウド構築に従事し、国内外でパブリッククラウド(IaaS/PaaS)を開発・設計・運用し、幅広い技術領域で実績を積む。2019年北國銀行へジョイン後は、インターネットバンキング開発やクラウドインフラを内製主導で推進。最近では生成AI活用も推進役として、技術で地域への貢献を実現する。
及川 卓也
@takoratta Linkedin Instagram GitHub
Tably株式会社 代表取締役
Technology Enabler
外資系IT企業3社にて、ソフトウェアエンジニア、プロダクトマネージャー、エンジニアリングマネージャーとして勤務する。その後、スタートアップを経て、独立。2019年1月、テクノロジーにより企業や社会の変革を支援するTably株式会社を設立。著書『ソフトウェア・ファースト~あらゆるビジネスを一変させる最強戦略~』(日経BP)、『プロダクトマネジメントのすべて』(翔泳社)
参加対象
- システム信頼性・可用性・設計思想に関心を持っている方
- 日々「止められない」運用負荷やリリースプレッシャーを感じている方
- クラウド・SaaS環境で高い可用性を維持する責任を担っている方
参加にあたっての注意事項
※参加を辞退する場合は、詳細ページより申込のキャンセルをお願いいたします。
※配信映像や音声は各自の通信環境に依存します。なるべく通信環境の良い状態で視聴ください。