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モビリティ業界ではカーボンニュートラルや交通事故死者ゼロを実現するためにクルマの知能化を進めていますが、そのカギを握っているのが半導体であることをご存知でしょうか。
例えば、自動運転を実現するためにはセンシング、認識、判断、制御の4つの要素が必要とされており、それらの処理速度や精度向上のカギを握るのが半導体(AI半導体)です。
また、EVを量産するためには電力コストの削減が必須ですが、そのカギを握るのも半導体(パワー半導体)なのです。
モビリティ各社では一丸となって車載用の先端SoCの研究開発に乗り出しており、その中でHondaはオリジナルSoCを開発しようと、アーキテクチャ設計の手の内化や材料開発を進めています。
Honda Tech Talks#7では、HondaオリジナルのSoC開発に向けた技術やノウハウの手の内化を進める背景や意図、そしてAI半導体やパワー半導体、材料の研究開発における取り組みに言及していきます。
▼Honda半導体エンジニアのインタビュー記事
「変化の先にある未来を想像しながら、Hondaの意思を半導体に乗せる」
| 時間 | 内容 |
|---|---|
| 19:00〜19:05 | オープニング |
| 19:05~19:15 |
Hondaにおける半導体の取り組み概要志波 義勝
・Hondaの将来目標について
・将来目標に向けたクルマの知能化・電動化について ・知能化・電動化を支える半導体技術について |
| 19:15~19:35 |
演算処理性能を最大化させるAI半導体八幡 和樹
・SDV(ソフトウェアデファインドビークル)実現に欠かせないAI半導体の役割について
・HondaにおけるAI半導体活用の歴史とこれからの方向性 ・将来のモビリティとAI半導体 |
| 19:35~19:55 |
電力効率を最適化させるパワー半導体谷高 真一
・電動車に欠かせないパワー半導体の役割について
・Hondaにおけるパワー半導体取り組みの歴史とこれからの方向性 ・将来のモビリティとパワー半導体 |
| 19:55~20:05 |
先端的な半導体の取り組み小森 健太郎
・「なぜHondaは先端領域に取り組むのか?」
・モビリティ社会の未来図とHondaが目指す世界観 ・先端技術領域における将来展望と課題 |
| 20:05~20:10 |
Hondaの半導体開発に向けた今後の展望安藤 裕紀
・「使って楽しい」、「運転して楽しい」、「繋がって楽しい」などのユーザー満足向上
・「人の様にふるまうクルマ」の実現、「死者ゼロ」「社会全体の省電力化」へ貢献 ・上記を達成する為に必要となる半導体開発の今後の展望 |
| 20:10~20:35 | 質疑応答 |
| 20:35〜20:40 | クロージング |
※ 当日予告なく時間配分・内容が変更になる可能性がございます。





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