概要

要求・要望事項は尽きないが、限られた期間でのリリースを守らなければならないのがソフトウェア開発の世界。
しかし実際の開発現場では、不測の事態発生は避けられず、計画通りに進まないことの方が多いはず...。

そんな時、プロジェクトを牽引する立場にあるPM/PMOが早期に問題を特定し、
細かな軌道修正を行えていればリカバリーが効きますが、これは簡単なことではありません。
そのために必要なことは「進捗をリアルタイムで把握する」、「管理側と現場側の認識/意識を合わせる」、
「複数工程を一括管理する」などですが、この実現に悩みを抱える方は少なくないと思います。

その悩みの解決策として、開発業務におけるプロセスの可視化を提示します。

世界シェアNo.1のマイコン/SoCやアナログ製品を組み合わせたソリューションを提供し、
ADASや自動運転の実現を支援するルネサスエレクトロニクス社の車載ソフトウェア開発統括部では、
年30回を超える顧客リリースにおいて、納期遵守率100%を達成しました。

同部署は、アジャイル・スクラム開発手法や最新のクラウド・IT技術を用いて、開発業務プロセスの革新（DX化）を目指しています。
また半導体ソフトウェアの会社というより、DX・クラウドの会社になるために、技術要素だけではなく国籍/出身を問わない多様な人材でチームを組んでいます。
今回はそのチームが取り組んだ開発プロセス・コスト・予算実績の可視化プロジェクトの全貌を赤裸々にお話します。

真の業務プロセス改革には、プロセスの定義とITインフラの構築が不可欠だとプロジェクトを牽引した高木氏は言います。

本イベントでは、見える化に至るまでの取り組みと共に、ITインフラ構築後の運用ポイントについてもお話します。
「システムを導入したけど入力されない」、「継続的な入力に至らない」といった運用時の壁と乗り越え方についてもヒントを提示します。

開発業務プロセスの課題解決のために、デジタル技術の導入検討・実施・推進で苦労されている方々の一助になるはずです。 お見逃しなく！

※配信URLは、申込者に対し本ページ上にて当日までに表示されます。

タイムスケジュール

※ 当日予告なく時間配分・内容が変更になる可能性がございます。

登壇者

久保 善弘

LinkedIn

ルネサスエレクトロニクス株式会社
ハイパフォーマンスコンピューティング・アナログ&パワーソリューショングループ
ＨＰＣソフトウェアソリューション統括部
課長

三菱電機、インテル株式会社を経て、2006年ルネサス入社。2G/3G/4G携帯モデムソフトのシステム検証に7年間従事。2015年より4年間ルネサス・ヨーロッパ駐在（ドイツ・デュッセルドルフ）し、JIRA/Confluecenサーバを用いて、欧州メガTier1向けに、車載ADAS向けカスタマーサポートシステムを構築。以来、車載R-Carプロジェクト管理・ソフトウェア開発管理のインフラ構築・支援に従事。

高木 久考

ルネサスエレクトロニクス株式会社
ハイパフォーマンスコンピューティング・アナログ&パワーソリューショングループ
ＨＰＣソフトウェアソリューション統括部
主任技師

2007年ルネサス入社。2G/3G/4G携帯モデムソフトのシステム検証に7年間従事。2015年より車載通信システム(V2X)のアナログ プロジェクトマネージメント業務に3年間従事 2018年より車載R-Carプロジェクト管理・ソフトウェア開発管理の ITインフラ(JIRA/Confluece)構築及び運営に従事

参加対象

• SI/コンサルティングファーム/事業会社のIT部門でプロジェクトを管理、リードするPM/PMO/PLのみなさん
• PM/PMO/PLを目指すエンジニアのみなさん
• DX化に向けたデジタル技術活用に興味があるエンジニアのみなさん

参加にあたっての注意事項

• 参加を辞退する場合は、詳細ページより申込のキャンセルをお願い致します。
• 配信映像や音声は各自の通信環境に依存します。なるべく通信環境の良い状態で視聴ください。